{"id":226,"date":"2012-10-13T21:54:18","date_gmt":"2012-10-13T21:54:18","guid":{"rendered":"http:\/\/lesaventuriersdurail.sa3m.com\/?p=226"},"modified":"2012-11-05T06:47:58","modified_gmt":"2012-11-05T06:47:58","slug":"vis-ma-vie-daventurier-du-rail","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/lesaventuriersdurail.sa3m.com\/?p=226","title":{"rendered":"Vis ma vie d’aventurier du rail"},"content":{"rendered":"

En bons aventuriers du rail que nous sommes, nous sommes devenus des pros du voyage longue dur\u00e9e en train ! Il y a effectivement 2-3 trucs \u00e0 savoir pour garantir un voyage pas trop d\u00e9sagr\u00e9able… <\/p>\n

1. L’achat des billets.
\nOn a bien essay\u00e9 une fois de nous d\u00e9brouiller tout seuls mais on a vite abandonn\u00e9 : les dames aux guichets ne parlent pas anglais, elles voient bien qu’on ne parle ni ne comprend le russe mais s’obstinent \u00e0 poser des questions… On a donc trouv\u00e9 une parade : faire \u00e9crire \u00e0 un russe (les personnes rencontr\u00e9es et parlant anglais) , en russe, ce qu’on veut puis coller le papier sur la vitre du guichet; ensuite y’a plus qu’\u00e0 payer ! <\/p>\n

\"image\"<\/p>\n

2. Les places r\u00e9serv\u00e9es.
\nVu la longueur des trajets, les couchettes ne sont pas du luxe (mais pas luxueuses). A l’achat des billets, il y a deux options :
\n– coup\u00e9 : 2 ou 4 couchettes dans un compartiment ferm\u00e9,
\n– platskart : couchettes en salle, c\u00e0d sans s\u00e9paration et par bloc de 6; c’est pour cette option que nous optons parce que c’est moins cher.
\nLe mieux, c’est d’\u00eatre \u00e0 peu pr\u00e8s au milieu du wagon et sur des couchettes perpendiculaires au couloir, c’est l\u00e0 qu’on le plus de chance d’\u00eatre un peu tranquille. En effet, \u00e0 une extr\u00e9mit\u00e9 du wagon se trouve le samovar et la cabine de la provodnista (sorte d’h\u00f4tesse qui fait office de contr\u00f4leuse, de femme de m\u00e9nage, de pourvoyeuse de tasses, de vendeuse de th\u00e9 et caf\u00e9…) et de l’autre, les toilettes et le coin fumeur. <\/p>\n

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3. La vie quotidienne \u00e0 bord.
\nIl est globalement assez agr\u00e9able de se la couler douce pendant de longues heures, mais il faut tout de m\u00eame prendre quelques pr\u00e9cautions :
\n– pr\u00e9voir des vivres, quoi de mieux que de manger pour tromper l’ennui ? Apr\u00e8s une overdose de pain-jambon-fromage, on test\u00e9 un nouveau r\u00e9gime : poulet, tomates, concombres (de la taille de gros cornichons), bananes, fruits secs. Et un indispensable : des sachets de th\u00e9.
\n– porter une tenue confortable ; c’est d’ailleurs assez dr\u00f4le, une fois le train parti, de voir tout le monde sortir ses chaussons et son jogging,
\n– avoir des boules quies parce que non seulement il y a des ronfleurs (note de Sam : sp\u00e9ciale d\u00e9dicace \u00e0 mon p\u00e8re, champion de France dans la cat\u00e9gorie + de 90 debibels) , mais aussi des portables qui sonnent, des bip touches (un vrai fl\u00e9au ici), voire m\u00eame des postes de radio ou des lecteurs dvd portables (sans \u00e9couteurs \u00e9videmment)
\n– c\u00f4t\u00e9 hygi\u00e8ne, il faut se contenter d’un minimum (imaginez-vous vous laver dans les sanitaires d’un train de la sncf !). De toute fa\u00e7on, au bout de 24h, et encore, entre la chaleur \u00e9touffante (pas moyen d’ouvrir les fen\u00eatres) et les relents de clope, de bouffe et on vous passe les d\u00e9tails, tout le monde partage la m\u00eame odeur !
\n– c\u00f4t\u00e9 confort, rien \u00e0 redire pour les moins d’1m65, par contre les autres doivent s’habituer \u00e0 avoir les pieds qui d\u00e9passent de la couchette. <\/p>\n

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Une fois que tous ces d\u00e9tails sont r\u00e9gl\u00e9s, il ne reste plus qu’\u00e0 admirer les magnifiques paysages et l’immensit\u00e9 qui font la Sib\u00e9rie… Take a deep breath and relax <\/p>\n

\"image\"<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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